Трамвайный путь. Сборник научных работ. Выпуск I

Тираж 1000. Хиценко В. В. Экспериментальное определение модуля упругости рельсового основания и коэффициента динамики замощенного трамвайного пути. Михалев Д. П. Новый метод статического расчета рельсовых путей и оснований в железнодорожном и трамвайном транспорте. В работе Хиценко В.В. Приводятся результаты опытов, определяющих модуль упругости рельсового основания и коэффициент динамики замощенного трамвайного пути и впервые излагаются значения модуля упругости и коэффициента динамики, определенные в конкретных условиях. В работе Михалева Д.П. Предложен новый метод расчета рельса, исключающий дефекты гипотезы о пропорциональности.